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Raiffeisen Bank International | Nachhaltigkeitsbericht 2017
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rangig behandelt. Neben der Planung und dem Bau von möglichst energieeffizienten Baukörpern wird durch
intelligente und energieeffiziente Energieaufbereitung und -steuerung die Nachhaltigkeit aktiv behandelt. Es
mehren sich Bereiche in Wien, in denen keine ausreichende Stromversorgung für Wohnhausanlagen mit den
aktuellen Erfordernissen, wie Elektromobilität, bereitgestellt werden können. Daher müssen alternative Konzepte
angedacht und ausgearbeitet werden, die unter möglichst schonender und effizienter Nutzung der Ressourcen
eine ökologisch und ökonomisch optimale Versorgung gewährleisten. Aktuell soll beispielsweise im Wohnhausprojekt
Kahlenbergerstraße 17 die Nutzung des vorhandenen geringen Stromvolumens optimal genutzt
werden. Grundsätzlich werden alle Verbraucher auf Stromeffizienz beurteilt und beispielsweise nur LED-Beleuchtungen
installiert. Um eine Stromreserve für die Elektromobilität und ein Maximum an PKW-Ladestationen
zu ermöglichen soll der nicht genutzte Strom der Gesamtwohnhausanlage intelligent zur Ladung herangezogen
werden können, ohne sicherheitsrelevante Anlagen, wie Aufzüge oder Pumpen, zu beeinträchtigen.
• Alternative Mobilität:
Raiffeisen-Leasing konnte die Marktführerschaft im Jahr 2017 bei der Finanzierung von alternativ angetriebenen
Fahrzeugen abermals unter Beweis stellen und weiter ausbauen. Aktuell hat sie die Finanzierung von vollelektrischen
Fahrzeugen im Ausmaß von rund 56,3 Millionen Euro im Bestand. Im Rahmen einer öffentlichen
Ausschreibung gewann sie die Ausschreibung „Fuhrparkmanagement für alternativbetriebene Kraftfahrzeuge“
der österreichischen Bundesbeschaffung GmbH (BBG), dem Einkaufsdienstleister der öffentlichen Hand.
Überdies wurde die Programmpartnerschaft von klimaaktiv, der Klimaschutzinitiative des Bundesministeriums
für Nachhaltigkeit und Tourismus neuerlich abgeschlossen. Die letzte bestehende Modellregion „E-LOG Klagenfurt“
wurde mit Ende 2017 erfolgreich beendet. Im Rahmen des bundesweiten E-Mobilitätspaketes, welches
mit 1.1.2017 startete, sind somit keine weiteren Modellregionen erforderlich. Die Fördermittel kommen
bundesweit für die Förderung alternativ betriebener Kraftfahrzeuge zur Auszahlung.
• Naturschutz:
Mit einer innovativen Klimakampagne unterstützte
die Raiffeisen Bausparkasse Gesellschaft m.b.H.
(RBSK) ein nachhaltiges Klimaschutzprojekt in Simbabwe.
Während des Aktionszeitraums von 30.
Jänner bis 31. März 2017 kaufte die RBSK für jede
grundbücherlich besicherte Bausparfinanzierung
CO2-Zertifikate im Ausmaß von einer Tonne
und schützt so jeweils 30 Bäume für drei Jahre. Insgesamt
konnten dadurch 41.250 Bäume im südafrikanischen
Simbabwe gerettet werden. Dieser Wert
wurde anschließend von der RBSK auf 50.000 aufgerundet.
Dadurch werden 1.500 Tonnen CO2-
Emissionen kompensiert. Aufgrund der langjährigen
Erfahrung wurde diese Aktion in Zusammenarbeit
mit Climate Austria abgewickelt. Von den Investitionen
Rupprechter, ehemaliger Bundesminister für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und
Wasserwirtschaft, bei der Übergabe des Klimaschutz-Zertifikats an Manfred Url, General-
direktor der Raiffeisen Bausparkasse, © RBSK
in den Klimaschutz profitieren nicht nur die lokale Flora und Fauna, sondern auch die heimische Bevölkerung,
deren Arbeitsplätze nachhaltig gefördert werden.
• Emissionsreduktionen:
Für den Bau einer hocheffizienten Gas- und Dampfanlage eines werkeignen Kraftwerkes einer Chemieproduktionsanlage
unterschrieb die RBI AG 2017 die Verträge zur Teilnahme an einer Investitionsfinanzierung mit 40
Millionen Euro im Rahmen des KfW-Energieeffizienzprogramms. Die gekoppelte Produktion von Dampf und
Strom macht die Anlage besonders effizient. Die eingesetzten Brennstoffe sind überwiegend Reststoffe aus
der Produktion, die somit optimal verwertet werden. Der mit der Gas- und Dampfanlage erzeugte Strom spart
– verglichen mit dem durchschnittlichen Strommix in Deutschland aus Kohle, Erdgas, Kernenergie und erneuerbaren
Energien – bis zu 400.000 Tonnen CO2 ein. Das entspricht dem jährlichen CO2-Ausstoß von bis zu
200.000 Mittelklassewagen in Deutschland.
Ebenfalls zur Emissionsreduktion trägt die Investitionsfinanzierung in Höhe von 20 Millionen Euro bei, welche
für neue Autobusse für den Personenverkehr, die mit besonders sauberen Motoren (Abgasnorm EURO 6) und
speziellen Rußpartikelfiltern ausgestattet sind, getätigt wurde. Die Abgasreinigung erfolgt auf Basis der SCRAndrä